克莱佩达集装箱码头走在通往新品质的道路上

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克莱佩达集装箱码头(KCT)计划开启在克莱佩达港进行装卸的第26年。25年以前,该公司成为国有港口的首批私营企业之一。这个新成立的航站楼大胆地挑战邻近的港口,宣称它将处理集装箱,这是立陶宛一种前所未有的货物。今天,KCT被公认为波罗的海国家领先的集装箱码头。

“我们很自豪我们的服务质量能满足世界上最大的集装箱运输公司,但该领域的领导力迫使我们不断前进。我们对码头开发和产能增加的投资将为我们的客户带来新的可能性。”该公司首席执行官Vaidotas Šileika表示。

货运量的增长会引发码头发展

自成立以来,公司经历了多次转型,但最初采用的主要原则——对市场变化的快速反应、广泛的服务以及与客户的亲切关系——已经牢固地确定为公司行为准则的核心要求。练习帮助与客户建立持久的关系,其中一些关系已进入第二个十年。

今天KCT运营两个码头并处理所有主要类型的货物,是克莱佩达港最强大的装卸公司之一。 2018年是该公司历史上创纪录的年份——年营业额为500万吨,其中超过371000 TEU集装箱超过上一年的21%。大约80%的交易量是在集装箱码头处理的,其余20%的吞吐量主要包括在滚装和一般货运站处理的散货和杂货。 2019年似乎更有希望,如果数量增长继续保持同样的速度,它可能会带来新的历史成就。

应对现有产能的这种罕见的销量增长是一个严峻的挑战,集装箱码头利用率指数飙升,敦促采取激进措施。多年来,码头开发和容量增加一直是公司的议程,但是计划的实施被KCT码头所在港口南部过时的基础设施所阻碍。旧的泊位不足以安装新的起重机,水深不足成为现代馈线容纳的严重限制。

2018年马尔库湾港务局启动的码头改造和疏浚工程正在进行中。罗兰和一般货运站的翻新泊位将于6月投入使用,它的第一段集装箱码头也正在建设中。一开始有人担心重建可能会妨碍船只处理,但是决定分阶段进行,使得三分之二的码头始终可操作,这消除了这些担忧。码头仍然可以同时容纳两个吊车工时,并且操作过程的微调允许提供与以前一样好的生产率。

大量投资将把码头升级到一个新的水平

随着港务局开展的重建和疏浚工程,KCT宣布了一项令人印象深刻的投资计划。未来两年将实施4000万欧元。这些资金将主要用于购买新的港口设备,并消除目前海边和陆地的限制。目标是将两个终端升级到全新的生产能力和质量水平。

在投资计划的第一阶段,该公司购买了两台新的正面吊机和六台用于集装箱堆场作业的RTG起重机,全部由KONECRANES生产。其中两台新RTG于2018年底投入运营,其余订单将于2019年中期交付。由于更高的堆垛能力,最先进的设备更高效,符合人体工程学它还有助于增加集装箱堆场容量。

一旦泊位准备就绪,KCT将部署两台新的STS起重机,适用于处理大型水域疏浚至14.5米的大型船舶。由于目前的吃水限制,码头现在可以接受高达3600 TEU的集装箱船。在基础设施改进之后,它将容纳可以通过港口门进入的最大的船只。对于航运公司来说,好消息是65吨容量的起重机具有52米的外展也将具有双升程功能,可以加快船舶处理过程并缩短周转时间。

新的集装箱列车项目,以促进铁路运输

反过来,第二年的两位数量增长反映了陆上运营中的一些问题。交通量的急剧增加开始在高峰时段形成码头门的瓶颈,引起了对运输车的不满。为了消除这个问题,已经制定了增加门吞吐量的计划。在未来几年,门系统将完全改变,增加更多的物理空间,并引入一些创新功能,如OCR和卡车访问的预先建议。它将允许监控车辆流量,使其在一天中更均匀地进行传播,并改善与卡车司机的沟通。

解决交通问题的另一种方法是推广铁路模式。目前约有15%的集装箱通过铁路到达并离开码头。随着欧洲港口的实践,铁路运输的份额应该增长。好消息是,已经在6月底推出了一个通往乌克兰的新集装箱列车。它将补充已经存在的集装箱列车,还有一个弱的出发点。在立陶宛一侧,集装箱运输列车将由多式联运集装箱服务公司运营,该公司是克莱佩达和维尔纽斯之间当地集装箱穿梭列车的运营商。

内陆水道包括在集装箱物流中

替代运输方式怎么样?许多欧洲海港广泛使用河流驳船将集装箱运往内陆港口。在立陶宛,这是两个月前由内陆水道局开始的全新实践。从KCT码头到考纳斯玛沃垒港口的首次试运输非常成功,引起了货运代理商的极大兴趣。该项目的组织者对这种可持续交通方式的可行性非常乐观。

不同目的码头的协同作用增加了各种服务

还为滚装和普通货运站的开发分配了大量投资。 6月,该码头将获得一台新的125吨容量的GOTTWALD移动式起重机,用于处理传统货物。该设施作为集装箱码头装卸散装货物和填充集装箱的CFS站,从而有助于增加集装箱货物的数量。增加两个不同目的码头的协同作用增加了对容量的更好利用,并且能够为客户提供更广泛的服务。

定期的客户访谈是我们识别运营流程中的弱点和改善绩效的工具。客户满意度调查结果有助于我们提高服务质量并激发变革。

据估计,房东提供的基础设施改善加上KCT对设备的投资将使码头的容量提高60%,从而将其生产能力提高到能够成功与欧洲任何竞争对手进行码头竞争的水平。

 

信息源自克莱佩达集装箱码头。